venerdì, agosto 03, 2018
Cronometraggio: Hamilton Khaki X-Patrol
Giusto in tempo per il loro 120 ° anniversario, Hamilton ha aggiunto una nuova ammiraglia alla linea Aviation degli orologi Khaki, la X-Patrol , e rappresenta un valore formidabile negli orologi da pilota meccanici dotati di tutte le funzionalità. A tal fine, X-Patrol presenta una lunetta computazionale funzionale che consente agli aspiranti Lindberghs di calcolare le conversioni metriche al volo per miglia e chilometri, da piedi a metri e da litri a litri con il solo tocco di una corona. Anche se questo non è un computer di volo E6B completo, come quelli che si possono trovare sull'iconico Breitling Navitimer, X-Patrol non ti restituirà più monete, il che significa che puoi permetterti più carburante Jet A per il tuo uccello
Altrimenti, X-Patrol mette in mostra il nuovo movimento cronografico automatico H21 di Hamilton con una riserva di carica prolungata di 60 ore - utile quando si rompono i record di volo a lunga distanza - un vetro zaffiro resistente ai graffi e una cassa in acciaio inossidabile in grado di resistere alla pressione dell'acqua di 100 metri (quest'ultimo bit è utile per i piloti di idrovolanti con abilità di atterraggio discutibili).
Ora, per quelle persone che chiedono se Hamilton ha le costole di fare un orologio di questo tipo, ricordiamo che la loro storia con l'aviazione si estende fino al 1919, quando uno dei loro orologi ha accompagnato il pilota proprio primo viaggio di posta aerea americana. Da quel momento hanno rivendicato di essere l'orologio ufficiale dei vettori commerciali TWA, Eastern, United e Northwest, arrivando al punto da essere nominati cronometrista ufficiale per il primo volo costa-costa di United Airlines da New York a San Francisco. . Non troppo malandato.
X-Patrol è disponibile oggi con quadrante argento o nero e viene fornito con cinturino in caucciù, cinturino in pelle o cinturino in acciaio inossidabile.
Ormai, chiunque sia anche lievemente interessato agli orologi da polso conosce la storia di OMEGA Speedmaster Professional. Forse più di ogni altro segnatempo, lo Speedmaster ha trasceso il suo genere e in effetti è diventato il simbolo di un'epoca passata di grinta, onore, avventura e ingenuità americana. La sua storia è quasi troppo bella per essere vera, dalla sua selezione non richiesta dalla NASA attraverso una serie di test estenuanti, al suo arrivo sulla Luna nel 1969, al suo uso salvavita come strumento di supporto nella sfortunata missione Apollo 13. È un autentico eroe americano (anche se di origini svizzere), al fianco di Armstrong, Aldrin, Collins e Lovell. E Ralph Plaisted.
Oltre al suo utilizzo come equipaggiamento obbligatorio nel programma Apollo, lo Speedmaster Professional è diventato un compagno adatto per altri uomini avventurosi in ambienti altrettanto difficili. Nel 1968, un anno prima della missione Apollo 11 che suggellò l'immortalità dello Speedmaster, quattro esploratori dilettanti, guidati da Plaisted, un venditore di assicurazioni da White Bear Lake, Minnesota, intrapresero un trekking in motoslitta al Polo Nord. Anche se questo può non sembrare un'avventura, considera che, al momento, un viaggio di superficie verso il Polo non era stato probabilmente mai fatto (questo punto è ancora in discussione) e le motoslitte della fine degli anni '60 erano primitive. macchine di potenza, a malapena all'altezza della sfida.
Il 19 aprile 1968, gli uomini raggiunsero i 90 gradi nord, come determinato dal loro sestante e OMEGA e confermati da un aereo della US Air Force che al momento stava volando sopra la sua testa. A differenza di molti exploit sponsorizzati da società di orologi di oggi, in cui un segnatempo è più decorativo che strumento, Plaisted ei suoi compagni hanno effettivamente utilizzato i loro Speedmaster per navigare. Senza dubbio l'orologio non è stato sempre nascosto in modo sicuro sotto una manica, ma spesso esposto alle brutali condizioni artiche e meno 50 gradi di temperatura degli uomini. Naturalmente, l'orologio era all'altezza della sfida, essendo sopravvissuto agli estremi della temperatura dello spazio esterno durante le passeggiate nello spazio. Lo Speedmaster che usavano era lo stesso riferimento usato per il programma spaziale Gemini e per la Luna 14 mesi dopo, con il calibro 321 azionato dalla ruota della colonna che azionava il cronografo.
Gli orologi che ciascuno dei quattro uomini indossava erano forniti da OMEGA e il fondello dei loro orologi era inciso con il nome e la data della spedizione. Uno di questi orologi è attualmente in vendita su eBay da un rivenditore di orologi di Montreal. È l'orologio che è stato indossato da Jean-Luc Bombardier, il nipote del fondatore della società Bombardier Ski-Doo che ha costruito le motoslitte utilizzate dagli uomini. Il pezzo raro ha un prezzo di $ 99.000, senza spiccioli e nella stessa lega dei decantati Rolex Submariner militari, ma certamente più rari. OMEGA ha confermato l'autenticità di questo Speedmaster e viene fornito con la relativa documentazione di supporto.
Con the Plaisted Expedition, è stato scritto un altro capitolo della leggenda dell'OMEGA Speedmaster, uno che è stato velocemente eclissato dal più grande programma Apollo. Indipendentemente da ciò, qui c'era lo stesso piccolo cronografo robusto che serviva fedelmente gli uomini normali a fare qualcosa di straordinario in un ambiente spietato e ad aiutarli a tornare sani e salvi a casa. Ancora un altro esempio del perché finché gli uomini amano gli orologi, adoreremo sempre lo Speedmaster Professional.
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